차량 호출 및 음식 배달 서비스는 인플레이션에서

차량 호출 및 음식 배달 서비스는 인플레이션에서 살아남지 못할 수 있습니다.
COVENTRY, England: 그들은 높은 위치에 올랐지만 심하게 후퇴하고 있습니다.

이른바 긱 이코노미(gig Economy) 기업들의 주가는 전반적인 주식시장의 불황에 비하면 미미한 성과를 내고 있다. 이것은 지난 가을부터 심화되었지만 약 18개월 전으로 거슬러 올라갑니다.

차량 호출 및 음식

에볼루션카지노 차량 호출 및 테이크 아웃 음식 배달로 유명한 Uber의 가치는 2021년 초의 1,250억 달러 이상에서 현재 490억

달러로 평가되었습니다. 같은 기간 동안 10억.
에볼루션카지노 추천 영국, 유럽, 미국에서 테이크 아웃을 제공하는 Just Eat은 240억 파운드(300억 달러)의 최고 가치에서 50억 파운드 미만으로 떨어졌습니다. 2년 전 59억 달러에 인수한 미국 기업 그럽허브(GrubHub)를 매각하려 한다.

한편, 영국의 또 다른 테이크아웃 회사인 Deliveroo의 가치는 단 9개월 만에 70억 파운드에서 17억 파운드로 떨어졌습니다.more news

전설적인 투자자 워렌 버핏(Warren Buffet)은 “누가 알몸으로 수영했는지 알 수 없다”는 말을 한 적이 있다고 합니다.

이 말은 이러한 긱 이코노미 기업들에게 가장 적절한 표현이었습니다. 주식 매도는 해당 부문으로의 자금 흐름을 크게 줄여 차입을 더 어렵게 만들고 기업이 기존 부채를 ​​상환해야 하는 압박을 가중시킬 것입니다.

차량 호출 및 음식

그렇다면 붕괴의 원인은 무엇이고 노동자와 소비자에게 어떤 의미가 있을까요?
우리는 투자자들이 고성장 “기술” 산업을 천문학적 수준으로 끌어올리는 저금리와 높은 기업 부채 수요의 시대에 살고 있습니다.

차량 호출 또는 테이크 아웃 음식이 단순히 앱이 있기 때문에 실제로 기술 비즈니스인지 여부는 매우 논쟁의 여지가 있지만 시장은

확실히 그들을 그렇게 취급하기로 선택했습니다.
이러한 투자 열풍을 부양하기 위해 높은 성장을 달성해야 하는 이들 회사에 대한 압력은 긱 비즈니스가 라이더와 드라이버를 유치하기 위해 매력적인 급여를 제공하면서 서비스 가격을 낮추도록 장려했습니다.

목표는 네트워크 효과로 알려진 것을 만드는 것이었습니다. 일부 비즈니스는 본질적으로 사용자가 서로 상호 작용한다는 것을 의미하는

네트워크로 간주됩니다.

전형적인 예는 전화 네트워크와 소셜 미디어 플랫폼입니다. 네트워크는 결과적으로 각 사용자에게 점점 더 유용해지기 때문에 사용자가 많을수록 훨씬 더 가치가 있습니다.

긱 이코노미 비즈니스에서는 더 많은 고객을 유치할수록 더 많은 라이더와 드라이버를 유치할 수 있다는 논리가 있습니다.

높은 수요는 이러한 라이더와 드라이버에게 더 많은 작업과 더 적은 대기 대기 시간을 제공할 것이며, 이는 결과적으로 비즈니스가 고객에게 더 민감하게 반응하도록 하여 점점 더 많은 사람들이 등록하게 될 것입니다.

각 회사의 목표는 Amazon과 Facebook이 한동안 그랬던 것처럼 모든 경쟁자를 없애는 것이었습니다. 이로 인해 거의 모든 공연

참가자에게 막대한 손실이 발생했습니다.

신용은 쉬웠지만 고객 기반이 성장하는 한 이러한 손실을 충당하기 위해 새로운 투자를 계속 유치할 수 있다고 확신했지만 더 이상은

그렇지 않았습니다.