휘발유 가격이 항상

휘발유 가격이 항상 9/10센트로 끝나는 이유
New York (CNN Business) 휘발유 가격이 계속 상승함에 따라 운전자들은 탱크를 채울 때마다 펌프 가격 게시판을 노려보고 있습니다.

휘발유

AAA에 따르면 화요일 전국 평균 가격은 갤런당 5.02달러 미만이었습니다. 일부 주에서는 가격이 더 높습니다. 캘리포니아의 평균

가격은 갤런당 $6.44로 전국에서 가장 높았습니다.
먹튀사이트 그러나 주유소의 가격 게시판에서 휘발유 1갤런의 가격이 항상 센트의 9/10로 끝나는 이유는 무엇입니까? 다른 소매업체는

1센트 단위로 광고하지 않습니다. 요즘 동전은 너무 무가치해서 주머니에 넣지 않고 그냥 버리거나 계산대에 두는 경우도 있습니다.
이례적이거나 불필요한 것처럼 보일 수 있지만 9/10센트로 끝나는 휘발유 가격 뒤에는 오랜 역사와 미묘한 마케팅 전략이 있습니다.
분수 가격은 20세기 초에 주에서 고속도로 건설 및 유지를 돕기 위해 가스 판매세를 시행하기 시작하면서 처음 나타났습니다.
당시 위스콘신 주 쓰리 레이크에서 노스우즈 석유 박물관을 운영하고 있는 전 주유소 소유주인 에드 제이콥슨은 당시 세금이 10분의

1센트로 부과먹튀사이트 되었고 주유소에서 운전자에게 직접 세금을 전달했다고 말했습니다.
하지만 왜 1센트를 청구하지 않습니까? 그 당시 휘발유의 평균 가격은 갤런당 약 10센트였습니다. 따라서 1센트를 추가하는 것은 특히

대공황 기간 동안 현금에 쫓기는 운전자들에게 큰 문제였습니다. 10% 증가에 해당하는 반올림 대신 주유소에서 센트의 일부를 추가했습니다.

휘발유


1950년대까지 주간 고속도로 시스템이 개발되고 주유소가 대형 게시판에 가격을 광고하기 시작하면서 대부분의 주유소는 더 적은 부분이

아닌 9/10센트의 종가로 이동했습니다. 이것은 매출을 극대화하는 방법이라고 Jacobson은 말했습니다.
그는 “가능한 한 돈을 쥐어짜고 있다”고 말했다.
먹튀사이트 Rutgers School of Business-Camden의 마케팅 교수인 Robert Schindler는 “99센트로 끝나는 가격 설정”은 소비자가 거래를

성사시키는 것처럼 느끼게 하는 데 사용되는 일반적인 마케팅 도구라고 말했습니다. 소매 가격을 조사하는 사람과 구매자가 숫자를

처리하는 방법.
Schindler는 “소비자에게 19.9센트와 같은 가격은 20센트의 가격보다 상당히 낮게 느껴집니다.”라고 말했습니다.
전국 130,000개 주유소의 가스 가격을 추적하는 OPIS의 글로벌 에너지 분석 책임자인 Tom Kloza는 주유소 소유자는 이제 가격을 책정하는

데 도움이 되는 컴퓨터 프로그램을 가지고 있다고 말했습니다.
먹튀사이트 v많은 역 소유자는 가격이 1센트의 9/10 대신 짝수 달러 금액보다 10분의 1센트 이하인 것을 선호합니다.
Kloza는 “많은 소규모 역 소유주가 느낌으로 가격을 선택한다고 말할 것입니다.”라고 말했습니다. “그들은 그것이 $4.999인지 $5.009인지 큰 차이가 있다고 말할 것입니다. 운전자들은 $5를 보고 싶어하지 않습니다.”
AAA의 전국 평균 가격은 이제 사상 처음으로 갤런당 5달러를 넘어섰지만 OPIS 데이터에 따르면 일반 휘발유 1갤런의 가장 일반적인

가격은 여전히 ​​4.999달러입니다.more news
가스에 대한 부분 가격 책정을 중단하려는 시도가 이따금 있었습니다.